赖元文，男，福建上杭人，澳门新莆京7906not交通工程系，系主任，博士，副教授，硕士生导师。主要从事交通规划、交通运营与管理、智慧交通等领域的教学、科研工作。近年来发表学术论文30余篇，主持科研项目50余项。
教育经历及工作经历：
2007.3-至今 澳门新莆京7906not交通工程系，助教、讲师、副教授
2000.9-2004.7 东南大学交通学院交通工程系 本科，获学士学位
2004.9-2007.3 东南大学交通运输规划与管理专业 硕士研究生，获硕士学位
2008.9-2012.7 北京工业大学交通运输规划与管理专业 博士研究生，获博士学位
2014.3-2015.3 瑞尔森大学（加拿大），国家公派访问学者
主要学术成果：
1.学术专著：
[1] 赖元文. 设置导流岛的信号交叉口通行能力分析方法及应用，人民交通出版社，2016
[2] 赖元文. 城市常规公交运行可靠性及调度优化，中国建筑工业出版社， 2022
2.教材：
赖元文主编，王振报、黄海南副主编. 城市交通规划，中国建筑工业出版社，2022
3.地方技术标准：
福建省城市道路养护作业安全设施设置技术标准. 福建省工程建设地方标准，DBJ/T13-149-2021
4.近年发表的主要论文：
(1) Yuanwen Lai, Yanhui Fan, Yinsheng Rao, Said M. Easa, Jiafan Chen, and YinZhu Zhao. Maximizing synchronous transfer between metro and buses considering connection level. Canadian Journal of Civil Engineering，2023（SCI）
(2) Yuanwen Lai , Hangyu Liang, and Liling Huang. Prediction of Arrival Time of Pure Electric Bus Based on FA-BP Algorithm. Journal of Advanced Transportation，2023 （SCI）
(3) Yuanwen Lai and Yansheng Chen. Collaborative Optimization Model for the Design and Operation of Feeder Bus Routes Based on Urban Metro. Journal of Advanced Transportation，2023 （SCI）
(4) Yuanwen Lai and Yang Wang. Short-term passenger flow prediction for rail transit based on improved particle swarm optimization algorithm. IET Intelligent Transport Systems，2022（SCI）
(5) Yuan-wen Lai，Yang Wang，Xin-ying Xu，Said M. Easa and Xiao-wei Zhou. Hybrid models of subway passenger flow prediction based on convolutional neural network. IET Intelligent Transport Systems，2022（SCI）
(6) Yuanwen LAI, Zhenhong MA, Shutian XU, and Said M. Easa. Information Entropy Evaluation Model of Bus Line Reliability Considering the Combination of Bus Stops and Bus Travel Time. Canadian Journal of Civil Engineering，2021 （SCI）
(7) Yuanwen LAI, Said Easa, Dazu Sun, and Yian Wei. Bus Arrival Time Prediction Using Wavelet Neural Network Trained by Improved Particle Swarm Optimization. Journal of Advanced Transportation，2020 （SCI）
(8) Yuanwen LAI, Xinyin Xu, Said Easa, and Peikun Lian. Modelling arterial signal coordination for bus priority using mobile-phone GPS data. Canadian Journal of Civil Engineering，2019 （SCI）
(9) 赖元文，张杰. 基于模拟退火-自适应布谷鸟算法的城市公交调度优化研究，交通运输系统工程与信息，2021（EI）
(10) 赖元文，Said Easa. 信号交叉口通行能力随机影响因素建模，中国公路学报，2016（EI）
(11) Yuan-wen LAI, Xiao-ming LIU. Crosswalk capacity under mixed traffic conditions at signalized intersection with channellized islands, Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition)，2012 （EI）
(12) 赖元文，荣建，刘小明. 设置导流岛的信号交叉口右转通行能力模型，北京工业大学学报，2012 （EI）
(13) 赖元文，胡亮，林力. 基于参考依赖理论的出行者路径选择模型研究，公路交通科技，2021
(14) 赖元文，马振鸿. 公交乘客可靠度信号配时优化，福州大学学报（自然科学版），2021
(15) 赖元文，苏荣霖，薛建州. 交叉口设置导流岛的信号控制临界条件研究，公路交通科技，2016
(16) 赖元文，荣建，刘小明. 短右转车道影响下的信号交叉口的直行通行能力，公路交通科技，2013
(17) 赖元文，荣建，刘小明. 右转常绿信号交叉口短右转车道通行能力研究,福州大学学报（自然科学报），2012
近年主持的主要科研项目：
(1) 福建省自然科学基金，基于通行能力的信号交叉口导流岛设置理论与模型，2014.1~2016.12
(2) 福建省发展和改革委员会课题，“十四五”时期福建省进一步完善重大基础设施体系建设研究，2019.6~2019.12
(3) 福建省教育厅科研项目，基于到站时间预测的公交运行可靠性研究，2016.1~2018.12
(4) 福建省交通运输厅科技项目，福建省多元公交系统协同发展与优化研究，2016.1~2017.12
(5) 福建省交通运输厅科技项目，福建省交通基础设施评价研究，2018.3~2019.2
(6) 福建省交通运输厅课题，福建省两个经济协作区交通基础设施互联互通方案研究，2018.9~2019.6
(7) 福建省交通运输厅科技项目，福建省地铁运营安全风险智能评估技术及应急机制研究，2019.2~2020.1
(8) 福建省交通运输厅课题，福建省“四好农村路”发展研究，2019.3~2020.2
(9) 福建省交通运输厅课题，福建省干线公路安全主动防控与保障技术研究，2020.6~2021.6
(10) 福建省交通运输厅课题，福建省公路安全生命防护工程实施技术指南，2021.10~2022.12
(11) 福建省交通运输厅科技项目，普通干线公路隧道提质改造及智慧管控关键技术研究科技示范工程子项目，2022.8~2025.12
(12) 技术咨询项目，莆田市公交提升专项规划，2020.9~2021.12；
(13) 技术咨询项目，莆田市“十四五”综合交通运输发展专项规划，2020.9~2021.12；
(14) 技术咨询项目，福州市近期轨道线网交通接驳设施专项规划，2020.8-2021.8；
(15) 技术咨询项目，福州地铁4号线、5号线工程开通初期全线客流预测，2021.12~2023.12
(16) 技术咨询项目，福州市轨道交通4号线二期、6号线西延线、8号线一期、福州至福清市域铁路S1线一期工程工可阶段客流预测专题，2022.12~2026.12
研究方向与招生方向：
1.主要研究方向：
（1）城市交通规划理论与方法；（2）公共交通运营与管理；（3）面向自动驾驶的车路协同关键技术
2.硕士生招生方向：
交通安全与灾害防治工程（学术型）、交通运输工程（专业型）、工程管理（专业型）
联系方式：福州市闽侯大学城学园路2号澳门新莆京7906not，350116
Email：laiyuanwen@fzu.edu.cn
